広島から帰って一夜が明けたのですが、昨日フジカーズジャパンさんでエンジンも掛けずにＦＦヒーターが動いたのが不思議でならんのですよ・・・、どんなにしてもあんなに動かなかったのに・・・、スイッチを押したＮさんが、ボクの指パワーかもしれんと言ってたのですが、ひょっとしたら本当かもしれん・・・あの人ＥＴみたいな指しとったもんな～・・・
と言う事で、今度は自分でやってみようじゃあーりま戦艦大和・・、それポチッとな！！
ゲゲッ！！、ゲが２つ・・、う、動いた・・・、写真じゃ風も温度も分らんでしょうが、温風が勢いよく吹き出しとる・・・、浣腸…、い、いや、感動・・・です・・
昨日の説明では、サブバッテリーからは12Ｖ以上の電圧が出てるのですが、ＦＦヒーターには10Ｖくらいしか流れてないようで、やはり基板の不良が原因なので、出来るだけ満充電を心掛けるように言われたのです・・
なるほど、針が振り切っとる・・・、昨日、広島から帰って来たので走行充電してるし、メインスイッチ切って一切電力使っていなかったので、満充電状態なのですよ…、なるほどザ・ワールド・・・、でも今までも満充電状態でも動かなかったのに、なんで今頃？・・、やっぱＮさんはＥＴなのではないで生姜焼き定食・・・
まあ、そう言う理屈なら、夕方は昼間にソーラーや走行充電してるのでＦＦが動きやすくて、夜はエンジン切った状態で照明やテレビ・冷蔵庫が電力を消費してるので、翌朝は動きにくいと・・・、なるへそ…、何となく説得力があるような気がする・・
・・
ならば電子レンジのケーブルも外したままにしておこう・・、はっきりは分らんが、こいつが以外に待機電力を食っとるかもしれん・・
と、言う事は、これを使う時はいちいちケーブルを繋ぐか、それとももう使わんか・・・、12Ｖで動く優れものなのだが、しばらく使わず様子を見てみよう・・、今はＦＦの方が大事じゃ…
それからもう一つ指摘されたのが、座席の下にこんな空間があって、右の黒いダクトから温風が出てくるのですが、
もう一つ、途中でちょん切れたこんなダクトがあるのですよ・・、これＦＦの吸気口で、動作中はここから空気を吸い込んでるのですが、それを知らなかったワタクシは、以前ここに寝袋２つを押し込んでたので、口を塞いでいたかも知れんのです・・・
しかも普段の状態では、座席が上にフタをしてしまうので、右側の穴から空気を吸い込むらしいのですが、いつもはここにポータブル冷蔵庫をピッタリと置いているので、ここも塞いでたのかもしれないと・・・、しかし空気を遮断するほどではないとは思うのですが・・、一応気を付けておこう・・
ひとつひとつ整理して考えると、なんか使えそうな気がしてきたな～・・・、もちろん基板が動作不良をおこしてるのは致命的なので、将来的には交換なのだろうが、ちゃんと理解して使えばまだしばらく使えるかも知れん・・・
次の旅は２月の種子島なので、死ぬほど寒くはないだろうから、念のためカセットコンロを積んどけば、最悪の場合も大丈夫でっしゃろ・・
しかし、瀕死状態のＦＦが急に動き出したのが、まだ不思議でならんのですよ・・
やっぱり、ＮさんはＥＴなのかも知れん・・・
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